Nopeusvektori
Jos myös nopeuden suuruus muuttuu, kiihtyvyydellä on sekä radiaalinen että tangentiaalinen komponentti. Kokonaiskiihtyvyys on niiden vektorisumma.
Keskihakuinen voima
Samalla kulmanopeudella ulompana oleva piste liikkuu suuremmalla lineaarinopeudella v=ωr ja tarvitsee suuremman keskihakuisen kiihtyvyyden a=ω²r. Siksi karusellin reuna tuntuu voimakkaammalta kuin lähellä akselia oleva paikka.
Kulmanopeus
Pyörivässä koordinaatistossa voidaan ottaa käyttöön keskipakoinen näennäisvoima ulospäin. Inertiaalikehyksessä sitä ei ole erillisenä vuorovaikutuksena; kappale tarvitsee todellisen sisäänpäin suuntautuvan resultanttivoiman radan kaartamiseen.
Auto kaarteessa
Tasaisessa ympyräliikkeessä puhdas keskihakuinen voima on kohtisuorassa hetkelliseen siirtymään, joten se ei tee työtä eikä muuta kineettistä energiaa. Jos nopeuden suuruus muuttuu, tarvitaan tangentiaalinen voimakomponentti.
Nopeusvektori
Tasaisessa ympyräliikkeessä kappale pyrkisi inertian vuoksi jatkamaan tangenttia pitkin. Sisäänpäin suuntautuva resultanttivoima muuttaa jatkuvasti sen liikemäärän suuntaa. Jos tämä voima katoaa äkillisesti, kappale ei lennä radiaalisesti ulos vaan jatkaa hetkellisen tangentin suuntaan.
Samalla kulmanopeudella ulompana oleva piste liikkuu suuremmalla lineaarinopeudella v=ωr ja tarvitsee suuremman keskihakuisen kiihtyvyyden a=ω²r. Siksi karusellin reuna tuntuu voimakkaammalta kuin lähellä akselia oleva paikka.